8月6日，享界S9T的首支宣传片正式发布，在内蒙古大草原上，华为常务董事、终端BG董事长余承东亲自出镜，给享界S9T当起了“官方宣传员”，可见它对自家产品的十足信心。

　　在早前的享界用户星享之夜上，余承东介绍享界S9T时，一连给出了“颜值超高、空间超大、操控感超好、续航超长、还超智能”的形容。这款定位40万级的鸿蒙智行全新豪华代表作，可谓是摩拳擦掌而来。

　　纵览国内车市，很多车型的官方宣传片，都会放在城市里面进行拍摄，或是城市与户外结合。享界S9T则截然不同，将余承东的内蒙自驾之旅拍成了精彩的“公路旅行片”。这其实正传递出了它们对享界S9T的产品思考，将华为全家桶注入纯正旅行车之中，打破传统车型边界，满足时下高端群体对户外、多场景生活方式的追求。拿宣传片来说，拍的美轮美奂，画面中呈现的旅程松弛感，更让人心向往之。

　　实际上，旅行车一直都在欧洲市场广受欢迎，只是在国内始终未能成为主流。鸿蒙智行选择此时切入，正是看中了追求生活品质的中产家庭对“诗和远方”的渴望。并且，当下新能源汽车市场早已进入白热化竞争，哪怕是在高端豪华领域也极其内卷。鸿蒙智行选择旅行车无疑能帮它避开“友商”的锋芒，蓄力破局。

　　在精准的市场把握之下，享界S9T再度让我们看到了华为强悍的产品定义能力。设计层面，新车延续了家族的寰宇美学设计，通过全新星河大灯、全新星云参数图片）尾灯、全新车标的加入，极具品牌辨识度，也能快速让消费者对其豪华定位建立认知。 利澳手机app下载，在此基础上，享界S9T通过沿袭旅行车设计的“黄金法则”，打造出经典车身比例，加上仙踪绿车色，诠释了纯正旅行车该有的灵动、优雅、高级质感。尤其将它开到内蒙的大草原上，“公路旅行”的大片可太有范儿了。

　　辅助驾驶系统上，更是华为的“拿手好戏”。此前余承东曾分享道：“我们鸿蒙智行辅助驾驶总里程已超过30.37亿公里，平均每天超1000万公里。”这一数据无疑为享界S9T提供了坚实的技术背书。

　　在旅行车带来的生活场景拓展性背后，HUAWEI ADS辅助驾驶正给了全方位的便利性、安全性保障。享界S9T也将上市即搭载最新的HUAWEI ADS 4，配备包括1个192线个高精度固态激光雷达在内的4激光雷达，以及分布式4D毫米波雷达，具体辅助驾驶能力我们可以期待一下。

　　同时，在宣传片当中，全新华为途灵平台也得到了重点展现。对于一台需要面临多场景考验的旅行车来说，更强悍的底盘悬架硬件铺陈，以及华为一系列软件控制系统的注入，无疑能让车辆应对不同路况更加得心应手，全然展现旅行车“好开更好坐”的特性。

　　值得一提的是，享界S9T还在中控箱内置一台压缩机冷暖箱，可调温度区间达到-6℃~50℃，冬夏都可随时喝冷热饮，旅行自然幸福加倍。

　　随着9月份享界S9T的正式发布，鸿蒙智行在高端豪华市场的布局将更加完善。可以看出，从SUV、轿车再到旅行车，鸿蒙智行正在逐渐构建一个覆盖全场景的高端智能汽车矩阵。而对于享界S9T来说，当旅行车遇上华为智能科技，一场关于出行方式的革命，正悄然到来；一场跨品类竞争的序幕，正悄然拉开！

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